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PRADA質感鑰匙包,採用品牌高人氣壓紋防刮牛皮,釘扣開合使用便利,內裡多夾個鑰匙圈設置可將各個鑰匙完整收納,簡易夾層也可收納卡片,是款可長久使用的優品。













品牌:PRADA

尺寸:W10.5CM*H6CM*D1.5CM

空間容量:2內暗袋、6鑰匙釦

附件:原廠紙盒︱原廠型號卡︱原廠保卡

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等了108年,終於等到小熊隊奪得世界大賽冠軍,108歲的小熊球迷Mabel Ball幾天安詳地離世了。

Mabel Ball生於1908年,那是小熊隊上次拿到世界大賽冠軍的時候,108年來Mabel Ball一直在等待小熊隊再奪世界大賽冠軍,但一年又年、一次又一次,Mabel Ball都失望了,直到今年,小熊隊真的破除魔咒,奪得世界大賽冠軍,讓Mabel Ball可以在有生之年再次看到小熊隊封王,但幾天之後,這名108歲的老婦人走了。

Mabel Ball的兒子Rich,75歲,他說「殘酷的諷刺,幾乎令人難以置信的諷刺,她總是等待、等待、再等待,一切都成真之後,她說『我做了我必須做的事,現在我離開了』,這不好笑,但很有趣」。

Mabel Ball的另一個兒子Don,72歲,他表示「我們在收音機前和小熊隊一起長大,媽媽是一個小熊隊粉絲,她的爸爸也是,這讓我感到驚訝」。

Mabel雖然終其一生都是小熊隊球迷,她一直都是靠著收音機聽小熊隊的消息,僅在90歲生日時到球場看過小熊隊的一場比賽。

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被視為道奇隊中最大毒瘤的Yasiel Puig,球季期間交易傳聞鬧得沸沸揚揚,交易傳聞從8月開始就沒有間斷過,如今球團卻有了新的想法,總經理Farhan Zaidi讚許他的言行舉止有很大的改變,甚至要將Puig留在道奇陣中。

球場外酒吧鬧事、球場內桀驁不馴是Puig最鮮明的形象,也讓隊友們非常受不了他的個性,球隊王牌Clayton Kershaw就曾公開呼籲球團:「趕緊送走Puig,送走他球隊會更好。」

難搞的Puig成了道奇的燙手山芋,幾次交易都找不到願意接手Puig的球團,道奇決定將Puig下放到小聯盟,讓他好好的痛定思痛,Puig成功在小聯盟繳出好表現回到大聯盟,並表示自己學會了謙卑。

Puig回到大聯盟後在9月份繳出了3成的高打擊率、言行舉止也有所改善,讓總經理Zaidi感到相當滿意,Zaidi表示:「我看到Puig下放到小聯盟後各方面都有長足的進步,小聯盟的隊友們都很愛他,他也把該有的表現展現出來,看到Puig的轉變,我認為他在道奇隊未來的進攻端會扮演重要的角色。」

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FILE - In this Oct. 2, 2016, file photo Detroit Tigers' Justin Verlander delivers a pitch against the Atlanta Braves during a baseball game in Atlanta. Detroit's Verlander and Miguel Cabrera could be ... 較多FILE - In this Oct. 2, 2016, file photo Detroit Tigers' Justin Verlander delivers a pitch against the Atlanta Braves during a baseball game in Atlanta. Detroit's Verlander and Miguel Cabrera could be available for the right price. Not even a week has passed since the Chicago Cubs won their first World Series title in more than a century, and teams already are involved in trade talk as they position themselves for 2017 and the future. (AP Photo/John Amis, File) 較少











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Associated Press | 拍攝者 John Amis, File





2016年11月9日週三 台北標準時間上午9時12分





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

63輛日本的古董車,最近跨海來台,從總統府出發,展開4天的環島行程,這個古董車隊今天(11月12日)抵達台南,除了吸引車迷到場圍觀之外,也有台灣的古董車愛好者,到場拉抗議布條,不是要抗議這些古董車,而是要表達對政府打算全面禁止二行程車上路的不滿。

就像走進時光隧道,一輛輛古董車,有的展現車廠的經典風格,有的就像是優雅的老紳士,出現在台南奇美博物館的大停車場,他們來自日本,2013年他們也來過一次,這次再度來台環島,早就吸引古董車迷在旁邊等著圍觀。

只是就在停車場外,也開來了幾輛老車,一字排開停在路邊,拉起抗議布條,引來警方關切。

老車車主:「還我老車路權,還我老車路權,二行程無罪,二行程無罪。」

原來他們不是抗議古董車來,而是想藉機請政府讓老車可以繼續上路。

抗議民眾王仁杰:「國外的二行程都是合法上路,全世界只有台灣在消滅二行程。」

抗議民眾龔先生:「2020年的時候全面禁止二行程,這幾位車主,車子跟了他們30、40年了,他們也是有感情的,現在政府要禁止他們,不能騎心愛的車子。」

其實環保署統計,截至去年底(2015年)為止,國內的二行程機車,大約還有216萬輛,排放的碳氫化合物是四行程機車的17倍,也因此才推出各項汰換優惠措施,只是對車主來說,愛車只能擺在家裡看,不能上路畢竟還是心疼。(民視新聞林樹銘台南市報導)

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